מכונית משפחתית היא סיווג מכוניות אשר מתאר מכוניות בגודל בינוני. השם מגיע מהתאמתה של המכונית לשאת את כל בני המשפחה בעיר או בנסיעות לחופשה. מרבית מכוניות המשפחה באות בתצורה של האצ'באק או סלון, אם כי ישנם רכבי MPV, ספייס-ווגון וקבריליוט עם מבנה זהה אך עם סגנון גוף שונה. מכונית משפחתית מכסה שני סוגים של מכוניות: מכוניות משפחתיות קטנות אשר גודלם נע בין 4.20מ' ל-4.35מ' ומכוניות משפחתיות גדולות אשר גודלם נע בין 4.50מ' ועד 4.70מ'. הפופולאריות מבין המכוניות המשפחתיות הקטנות הן הפורד פוקוס, אופל אסטרה, פיג'ו 307, רנו מגן והפולקסווגן גולף. הפופולאריות מבין המכוניות המשפחתיות הגדולות הן הפורד מונדיאו, אופל ווקטרה, רנו לגונה והפולקסווגן פאסאט. בצפון אמריקה מכוניות אלו נקראות לרוב מכוניות בינוניות.

רכב מנהלים הוא מונח בריטי אשר בא לתאר רכבים אשר גדולים יותר מרכבים משפחתיים. במונח אומץ באופן רישמי על ידי ארגון ה- EuroNCAP, ארגון אירופאי אשר הוקם על מנת לבחון את בטיחותם של רכבים שונים. באופן כללי, מכוניות מנהלים הם בעלות 4 דלתות, אולם חלק מהיצרנים מבקשים לבדל את ההיצע שלהם על ידי יצירה של אותן המכוניות רק במרכב שונה כמו ספייס-ווגון או האצ'באק. חברות אשר ידועות בחיבתם הרבה למרכבים אלו הם סיטרואן, רנו, סאאב ורובר, למרות שלאחרונה ניתן לראות כי גם פורד מתחילה לייצר יותר ויותר רכבים במרכבים אלו. לעיתים נדירות ניתן למצוא רכבי מנהלים בגירסאת קופה (2 דלתות) למרות שהן לרוב משווקות תחת שם שונה על מנת שהקשר לא יהיה כה ברור.

מכונית מיני אשר מוכרת גם בתור מכונית עירונית, היא מכונית קטנה המיועדת בעיקר לשימוש באזור עירוני. מכוניות מיני נמכרות ברחבי העולם כשלרוב יצרני הרכב הגדולים כיום יש לפחות דגם אחד של מכונית מיני. בארה"ב מכוניות המיני ידועות יותר בשם סאבקומפקטס (SubCompacts) לצד הסופר מיני. על מנת שמכונית תיקרא מיני עליה לעמוד בקריטריונים מסוימים אשר באים בעיקר לידי ביטוי בגולה הפיזי של המכונית ובנפח המנוע שלה. בין מכוניות המיני ניתן למצוא את הסמארט פורטו, פיאט פנדה, קיה פיקאנטו, סיטרואן C1, פיג'ו 107, מיני, טויוטה iQ, פולקסווגן פוקס, יונדאי i10, סוזוקי ספלאססיאט מי ועוד. הפריחה הגדולה של מכוניות המיני החלה בשנות ה-90 עם הגידול בגודלם של מכוניות משפחתיות, דבר שגרם לדרישה הולכת וגדלה מצד הציבור שחי בתוך העיר.

מכונית פאר, או רכב יוקרה, הוא מונח שיווקי לרכב המספק יוקרה – תכונות נעימות או רצויות מעבר למה שהכרחי על חשבון העלות של הרכב. המונח מרמז על רכב עם ציוד רב יותר, ביצועים גבוהים יותר, דיוק בנייה גבוה יותר, נוחות, תחכום, עיצוב, חדשנות טכנולוגית ותכונות אשר מעבירות את תדמית המותג כך שהוא יציג מעמד ויוקרה או כל תכונה אחרת. בשימוש עכשווי, את המונח ניתן ליישם על כל סוג של מרכב רכב וזה כולל סדאן, קופה, האצ'באק, סטיישן, ספורט וכו' מגדול ועד קטן – בכל טווח מחיר. רכבי יוקרה יכולים להיות חברות עצמאיות אשר זכו לשם בזכות עצמם כגון ב.מ.וו ומרצדס-בנץ, או שהם יכולים להיות תת חטיבה של יצרנית רכב להמונים כמו לקסוס אשר שייכת לטויוטה או אאודי אשר שייכת לפולקסווגן, אולם, אאודי מנסה לבדל את עצמה כמה שיותר ממותג האם.

מיניוואן הוא סוג של וואן אשר נועד לשימוש אישי. מיניוואנים הם לרוב באים בעיצוב של תיבה אחת או 2 תיבות, כאשר תיבה אחת נועדה למקסם את הנפח הפנימי ברכב.כמו כן, רכב המיניוואן הם גבוהים יותר מרכבי הסדאן, האצ'באק או סטיישן והם משווקים ברחבי העולם כרכבים רב תכליתיים (MPV). גובהם של רכבי המיניוואן הוא לרוב בין 1.60מ' ל- 1.80מ' שזה בערך 20 ס"מ גבוה יותר מרכבי הסדאן. המנוע מותקן קרוב מאוד לקצה הקדמי של המיניוואן כשהאלמנטים שלו מקובצים גבוה יותר מאשר אצל שאר הרכבים על מנת לצמצם את הבליטה הקידמית של הרכב. חלקו האחורי של הרכב משתנה בהתאם לרכב עצמו על מנת שייוצר איזון בין אזור המושבים לתא המטען, כך שתא המטען יכול להיות בולט כמו ברכבי סטיישן או צמוד כמו ברכבי האצ'באק.

מכונית ספורט היא קטנה, בדרך כלל בעלת 2 מושבים, והיא מתוכננת לנהיגה מהירה ויכולות תמרון גבוהות. מכוניות ספורט יכולות להיות ספרטניות (בעלות הרכב בסיסי בלבד) או מפוארות, אך בכל אופן הן בעלות שליטה טובה, משקל מינימאלי וביצועים גבוהים. מכוניות רבות נחשבות לספוטיביות כאשר בפועל הן לא מכוניות ספורט. שינויי ביצועים של מכוניות ייצור רגילות, כגון שינוי השילדה, ספורט סדאן, מכוניות שרירים (רושם) וכו' לרוב לא נחשבות למכוניות ספורט, אולם בגלל שהם מכילות תכונות משותפות עם מכוניות ספורט אמיתיות, הן משווקות לרוב תחת השם מכוניות ספורט על מנת למשוך יותר תשומת לב. מכוניות ביצועים מכל הסוגים נחשבות למכוניות ספורט. בין מכוניות הספורט השונות ניתן למצוא את הפורשה 911, אאודי R8, מרצדס CL  וכדומה.

רכב שטח נחשב לכל סוג של רכב המסוגל לנסוע לסירוגין על משטח סלול או עפר. הוא מאופיין בדרך כלל על ידי צמיגים גדולים עם פתחים גדולים ועמוקים, מרווח גחון גדול מהרגיל ומתלים גמישים. לרכבי שטח יש פופולאריות גבוהה שכן יש להם שימושיות רבה. כיום קיימים בשוק מגוון רחב של רכבי שטח או רכבי קרוס (רכב כבישטח) דבר אשר מעצים עוד יותר את גמישותם של רכבים אלו. כאמור, רכבי שטח בנויים עם מרווח גחון גבוה יותר על מנת שיהיה ניתן להשתמש ברכבים מחוץ לכביש האספלט, אולם דבבר זה יוצר מצב שבו לרכב יש מרכז כובד גדול יותר ובכך מעלה את הסיכון שהרכב יתהפך, שכן על פי חוקי הפיזיקה משקלו של הרכב מושך אותו קדימה (מתנגד לסיבוב) בעוד הגלגלים מכוונים לסיבוב יוצר מצב שבו תחתית הרכב זזה מחוץ לרכב עצמו בזמן סיבוב - מה שמגדיל את הסיכוי של הרכב להתהפך.

טנדר הוא רכב מנועי עם שטח העמסה פתוח הנמצא באחורי הרכב. בישראל מקובל לחלק את סוגי הטנדר על פי גודל תא הנהג כאשר קבינה מתייחסת לטנדרים בעלי שורת מושבים אחת ואילו דאבל קבינה (Double Cabin) מתייחסת לטנדרים אשר להם שתי שורות מושבים. רכב הטנדר, אשר באנגלית ידוע בשם Pickup Truck, פופולארי במיוחד בארץ עקב השטחים הפתוחים הרבים, ריבוי המושבים והכפרים וענף החקלאות המפותח – כל אלו ועוד מצריכים רכבי עבודה אמינים וחזקים אשר להם יכולות שטח טובות, כמו כן, טנדרים מורכבים בצורה חזקה הרבה יותר מרכב ממוצע דבר שגם הופך אותם למאוד עמידים. רכב הטנדר הפך בעשור האחרון להיות לאחד מסוגי הרכבים היותר פופולאריים בכבישי ישראל וללא ספק, ביחס לאוכלוסיה, ישראל נמצאת במקומות הראשונים בפופולאריות של הטנדר.

רכב מסחרי הוא סוג של רכב מנועי העשוי לשמש להובלת טובין או נוסעים. האיחוד האירופאי מגדיר רכב מנועי מסחרי כרכב ממונע אשר לפי הבנייה שלו והציוד שאיתו הגיע הוא מסוגל להעביר, בין אם תמורת תשלום או לא: יותר מ-9 נוסעים כולל הנהג וסחורות ומכלי דלק רגילים. רכבים מסחריים נמצאים בשימוש בעיקר אצל בעלי מקצוע כגון אינסטילאטורים, חשמלאיים, טכנאים ועוד שכן הם זקוקים לרכב שבו יהיה מקום רב לציוד שלהם. אולם, למרות זאת, לאחרונה נעשה גידול במספר המשפחות, בעיקר ברוכות ילדים, אשר רוכשות רכבים מסחריים לצרכים פרטיים שכן המקום הרב שרכבים אלו מציעים, ובעיקר עם יש כלב, קוסם מאוד להם. רכבים מסחריים מגיעים היום בגדלים ובמרכבים רבים וניתן למצוא כאלו עם גג שמש, תא מטען סגור או פתוח, עם מושבים אחורים או בלי ועוד.